Autofreie Innenstädte – Tests in Linz
Quelle: volksblatt.at
Wien ist nicht die einzige Metropole in Österreich, in der es Pläne für eine autofreie Innenstadt gibt: Während ein solches Verkehrskonzept in der Bundeshauptstadt noch vor Oktober Realität werden könnte, gab es in Salzburg schon 1990 ein solches Verbot für vier Jahre – ein Comeback scheint aber unrealistisch. Für die oberösterreichische Hauptstadt scheitere eine autofreie Innenstadt schon an der Definition einer „Innenstadt“, daher bleibt zumindest der Hauptplatz. Generell gab er zu Bedenken: „Linz hat mehr Arbeitsplätze als Einwohner und die Pendler sind aufs Auto angewiesen.“ Pläne für eine autofreie Innenstadt werden in Salzburg seit Jahrzehnten gewälzt, unter der gegebenen politischen…
Wien ist nicht die einzige Metropole in Österreich, in der es Pläne für eine autofreie Innenstadt gibt: Während ein solches Verkehrskonzept in der Bundeshauptstadt noch vor Oktober Realität werden könnte, gab es in Salzburg schon 1990 ein solches Verbot für vier Jahre – ein Comeback scheint aber unrealistisch. Für die oberösterreichische Hauptstadt scheitere eine autofreie Innenstadt schon an der Definition einer „Innenstadt“, daher bleibt zumindest der Hauptplatz. Generell gab er zu Bedenken: „Linz hat mehr Arbeitsplätze als Einwohner und die Pendler sind aufs Auto angewiesen.“ Pläne für eine autofreie Innenstadt werden in Salzburg seit Jahrzehnten gewälzt, unter der gegebenen politischen…