Das Land Oberösterreich präsentierte die Ergebnisse der jüngsten Mobilitätserhebung, die eine allgemeine Trendwende im Hinblick auf Steigerungen bei der sanften Mobilität aufzeigen.

Insbesondere die Zahlen für Linz machen dies deutlich, die noch stärker als im Landesschnitt eine Zunahme der Anteile der Wege zu Fuß bzw. mit dem Fahrrad und im Gegenzug eine Abnahme der Anteile des motorisierten Individualverkehrs erkennen lassen.

Im Detail ergaben die Erhebungen für die Landeshauptstadt eine Zunahme der Gesamtwege um 18 % bzw. 94.000 Bewegungen. Diese war im Bereich des motorisierten Individualverkehrs mit einem Plus von 2 % verhältnismäßig gering. Dem gegenüber stehen die Anteile der Wege mit öffentlichen Verkehrsmittel mit einem Plus von 17 %.

Am höchsten waren die Wege-Zunahmen mit 40 % bei Fußwegen und 77 % bei Radwegen. Dementsprechend änderten sich die Modal Split-Anteile für die Stadt Linz wie folgt:

Zunahme der Anteile der Wege „zu Fuß“ von 21,8% auf 25,7%,
Zunahme der Anteile der Wege mit dem Rad von 7,2% auf 10,7%,
Abnahme der Anteile der Wege mit dem MIV von 49,1% auf 42,1%,
Die Anteile der Wege mit dem ÖV bleiben mit 21% annähernd gleich.

Die detaillierte detaillierte Analyse der Zielwege nach Linz zeigt zudem, dass die Zahl der Wege in die Landeshauptstadt von 195.875 um 5.777 Wege bzw. 2,9% auf 201.553 gestiegen ist.
Sehr starke Zuwächse weisen die ÖV-Zielwege der Bahn inkl. Kombination mit anderen Verkehrsmitteln um 20,1% und die Zielwege mit Regionalbussen inkl. Kombination um 19,4% auf. Die MIV-Wege blieben seit 2012 mit einer Abnahme um etwa 1% nahezu unverändert.

Den größten Sprung machte das Verkehrsmittel Fahrrad für den Zielweg nach Linz. Gegenüber 2012 wurden 2.122 Wege mehr mit dem Fahrrad nach Linz zurückgelegt – dies entspricht einer Steigerung von 70,4 %!

Die Zahl der Bahnfahrten hat um 35 % zugenommen.

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