_{Aussendung der Grünen}

Im kommenden Landtag wird sich Schwarz-Blau mit roter Unterstützung die offizielle Starterlaubnis des Landtags zur Subventionierung des Frankfurt-Flugs holen. Im Originaltext: Genehmigung einer Mehrjahresverpflichtung zur Förderung des Linienflugverkehrs der Strecke Flughafen Linz (LNZ) – Flughafen Frankfurt (FRA) – Flughafen Linz (LNZ). Rund 36 Millionen Euro an Steuergeld wird das Land OÖ in den nächsten vier Jahren an die dänische Fluggesellschaft DAT für die Bedienung dieser Verbindung überweisen.

Die Grüne Position:

Die Grünen werden diesem Steuergeldverschwendungsantrag nicht zustimmen. Sie werden nicht zustimmen,

» dass die Oberösterreicher:innen mit ihrem Geld für ein Business-Shuttle in die Bankenmetropole Frankfurt zahlen
» dass mit öffentlichen Geldern das jahrelange Versagen von verantwortlicher Politik und Management belohnt werden soll
» dass 36 Millionen Euro für einen einzigen Flug vom Linzer Airport abgenickt werden, ohne irgendeine sichtbare Strategie für dessen Zukunft zu haben
» dass mit dieser Unsumme eine Strecke künstlich am Leben gehalten wird, mit der kaum jemand fliegt und dies sich als ganz klar unrentabel erwiesen hat
» dass man auf teures Biegen und Brechen eine Verbindung durchdrückt, die selbst in der günstigsten Annahme den Flughafen Linz nicht ansatzweise profitabel machen wird
» dass man für dieses absurd viele Geld noch dazu eine Verbindung bekommt, die in Ausmaß noch Zeitplanung der weder für Geschäftsleute noch Weiterreisende attraktiv ist
» dass 36 Millionen Euro in eine dänische Billigfluglinie gepumpt werden, während hier im Land im Gesundheits- und Sozialbereich jeder Euro umgedreht wird

Das Grüne Bekenntnis:

Die Grünen bekennen sich zum Linzer Flughafen. Zu Flügen, für die Bedarf besteht, touristisch, geschäftlich und auch zum wichtigen Standort für den Frachtbereich. Die Grünen bekennen sich auch zu den Forderungen des LRH, der minutiös die Gründe für den Sinkflug des Flughafens aufgezeigt hat. Der das Fehlen von aktiver Steuerung, vorausschauender Unternehmenspolitik, klaren Zuständigkeiten und Zielvereinbarungen angeprangert hat. Der das jahrlange Versagen von Management und verantwortlicher Politik nachgezeichnet und klare Empfehlungen für dessen Zukunft aufgezeigt hat.

Die Grünen bekennen sich folglich zu einer langfristigen Sicherung des Linzer Flughafens und fordern einen dafür unverzichtbaren strategischen Neuanfang.

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