🚗 Die (Halb)Abfahrt in Dornach wird eröffnet.
LINZ. Ab Freitag rollt am 27 Millionen Euro teuren A7-Halbanschluss der Verkehr.
Nach mehr als eineinhalb Jahren Bauzeit und einer Investition von etwa 27 Millionen Euro, getragen von der ASFINAG, dem Land Oberösterreich und der Stadt Linz, wird die neue (HALBE) Abfahrt in die Landeshauptstadt am 6.9. eröffnet.
Wie Luftbilder zeigen, wurde der Grüngürtel regelrecht durchschnitten. Die dortige Kleingartenanlage ist nun von meterhohen Lärmschutzwänden eingeschlossen.
@linznews 🚗 Die (Halb)Abfahrt in Dornach wird eröffnet. 👉 Ab Freitag rollt am 27 Millionen Euro teuren A7-Halbanschluss der Verkehr. 📸 Leserfotos / Zvg #autobahn #abfahrt #dornach #asfinag #linznews #news #linz #fyp #fy #foryou ♬ Originalton – Linz News
Die Bürgerinitiative „Retten wir den Grüngürtel“ kritisiert nun erneut den Bau.
Obwohl das Areal mitten im streng geschützten Grüngürtel liegt, wurde für den Autobahnanschluss Auhof keine UVP durchgeführt, da laut Prognosen im Feststellungsbescheid des BMVIT vom 10.5.2016 eine durchschnittliche tägliche Verkehrsbelastung unter der UVP-Schwelle, also weniger als 8000 Kfz täglich prognostiziert wurde.
Im Umweltbericht zur straßenrechtlichen Einreichung vom 29.4.2024 erfährt man nun, nachdem der Autobahnanschluss fertiggestellt ist, „dass im Gegensatz zur aktuellen Situation (Nutzung des Durchlasses durch Radfahrer im Mischverkehr bei einem DTV* von etwas über 1.000 KFZ/Tag) künftig eine Mischnutzung bei einem DTV von etwa 16.500 KFZ/Tag aus Gründen der Verkehrssicherheit höchst problematisch ist.“
Wer umwelt- und klimafreundlich unterwegs ist, muss künftig weitere Wege als bisher in Kauf nehmen. Der Rad- und Gehweg, der in den Plänen der IT:U nur unkonkret dargestellt wurde und nicht den gesetzlichen Vorgaben entsprach, wurde nunmehr verlegt. Sowohl Radfahrer:innen und Fußgänger:innen müssen künftig also umständliche Umwege in Kauf nehmen. Und für jene, die barrierefrei die Straßenbahnendhaltestelle Universität erreichen wollen, wird der zurückzulegende Weg sogar noch länger.
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