AUCH DAS NOCH! Mehr Platz für Touri-Busse im Donaupark.


OVERTOURISM. Klimastadt Linz opfert Naherholungsgebiet für Durchreisende.

Unglaublich! Erst gestern frohlockte eine Aussendung, wieviel Umsatz Linz – angeblich – mit dem zweifelhaften Schiffstourismus macht.

Heute folgte die nächste Aussendung. Laut Verkehrsreferent Martin Hajart (ÖVP) sollen Busse, die Touristen von den Schiffen abholen, mehr Platz bekommen. Auf jedes in Linz ankommende Schiff warten im Schnitt 3,3 Busse. Und diese Busse warten eher nicht für die Stadtrundfahrt nach Auwiesen, Ebelsberg oder ins Zöhrdorferfeld.

Zwischendurch ein Blick in den Donaupark aus 2019. Derzeit spät man schon wieder Richtung dieser Anlegezahlen:

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Im Verkehrsausschuss am kommenden Montag steht jedenfalls der Antrag auf der Agenda eine Sitzstufe zu entfernen und dadurch die Fahrbahn um 60 cm zu verbreitern. „Das ist eine Maßnahme zur Förderung des Tourismus“, erklärt Hajart. Nicht erklärt wird, wo genau diese ganzen Touristen die angeblichen Umsätze generieren. Die Dichte an Souvenirläden hat eher nicht zugenommen und wer die vorwiegend älteren Menschen in Schiffsnähe sieht, erkennt eigentlich kein großes Aufkommen an Einkaufssackerl. Gefördert werden hier schon eher multinationale Kreuzfahrtunternehmen.

Klarer wird die Art der Umsätze, wenn man die Details anschaut. Die beworbenen Umsätze beinhalten nämlich sogar Gelder aus der Schiffswerft.

Konkret heisst es etwa: “Besonders umsatzrelevant ist der Hafenbereich (inkl. Ländenbetreiber, ÖSWAG-Werft, Linz AG), auf den rund 60% aller Umsätze entfallen.”

Nebenbei bemerkt: Genau dieser Hafenbereich wäre übrigens auch der bessere Ort für die Anlandung der Schiffe von Umsteigern nach Krumau und Salzburg.

Ein Grund für gute Umsätze in der Werft dürfte vielleicht eher die größte Slipanlage in Österreich sein. Auf diesem “Dock” werden vor allem auch allerhand Handelsschiffe gewartet.

Die von der Linzer ÖVP immer beworbene “Linzpolitik” erkennt man insgesamt – wie so oft – leider auch heute nicht. Viele der angeblich für die Stadtbewohner gedachten Initiativen wirken eher wie die Vorgaben schwarzer Landespolitik. Und vielleicht macht auch ein ganz kleiner Kreis an Menschen in Linz wirklich einen Umsatz mit den Touris. Für die breite Masse der Bevölkerung, Freizeitsportler, Gassi-Geher, Erholungssuchende und die Umwelt hat der Schiffstourismus in Linz aber sicher keine Vorteile!

Hier ein Vergleich Rendering (Handout) vs. Realität:

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